台当局绑架台胞利益 暂缓春节加班机遭痛批

2018-01-22 15:18:00 人民日报海外版 分享
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  临近春节,大量大陆台胞正准备返乡,台当局近日却拒绝批准行之有年的两岸春节加班机,大陆东方航空、厦门航空176班飞机恐无法成行,预计影响5万人次。此举遭到广大台胞和舆论痛批,大陆台商直斥台当局“丧心病狂”。而台湾陆委会1月20日却发表声明,称目前只是“暂不核准”,主要是为向大陆喊话,当务之急是尽快启动协商。

  两岸春节加班机“卡关”,源自1月4日大陆启用M503北上及其衔接航线,台当局民航主管部门在“抗议”无效后,向已飞新航路的东航、厦航祭出所谓的“反制招数”。台当局近期大肆炒作M503航线议题,甚至牺牲台胞利益来漫天要价,充分暴露其昧于现实、罔顾人情的虚妄与伪善。

  新航线可缓解航班压力

  海峡西岸空域是大陆长三角往返珠三角地区以及港澳、东南亚等地区的空中交通要道,两岸空中直达航路也经过该地区。近年来,该区域航班快速增长,交通流量密度极高,延误日趋严重。北上航线不开通,严重影响东南亚和港澳地区经长三角北上。相关衔接线不启用,始终制约A470航线航班分流。

  启用M503北上航线及相关衔接航线,将有效缓解现有航线流量压力,也有利于改善两岸航班运营,进一步便利两岸人员往来,符合两岸同胞共同利益。国台办发言人马晓光说,M503航线完全位于台湾海峡靠近大陆一侧,在上海飞行情报区内,设立和启用该航线属于大陆民航空域管理常规工作,是大陆的内部事务,不涉及台湾的航线和航点,完全不存在单方面开通的问题。

  在2015年该航线启用前,基于两岸官方对“九二共识”的坚持和确认,大陆曾与台湾方面沟通,并表示以后开启M503北上航线及相关衔接航线时,会事先与台湾方面通气。事实上,在启用M503北上及相关衔接航线前,也向台方作了通报。台当局如今声称大陆违反双方2015年达成的“共识”,完全不符合事实。

责编:徐亦超