9CaKrnKb8Rj taiwan.huanqiu.comarticle台湾当局拟“制裁”更名“中国台湾”外航 台航空业人士:根本是在整自己人/e3pmh1fmg/e3pmh1g6o台湾当局交通部门近日研究,拟“制裁”把台湾更名“中国台湾”的各国航空公司,所谓制裁措施可能包括:不许停靠空桥、调整时间带等。不过,台湾岛内航空业人士对这一系列措施均不以为然,称“根本是在整自己人”。台交通部门计划本周与台外事部门及安全防务部门共同讨论,研议制裁多家将台湾改名为“中国台湾”的国际航空公司,制裁措施包括以不许停靠空桥、调整时间带等。对此,台航空业人士纷纷表示批评。航发协会执行长 廖玲惠:如果这个案例一出,就变成台湾是第一个恶霸。我想要怎么样做就怎么样做,不按照历史的优先程序。专家表示,每年国际航空运输协会开两次会议,协调全世界各航空公司的时间带分配,这是国际约定,绝非说改就能改。且空桥费少收将影响台湾民航作业基金收入,“根本就在整自己人”。此外有业内人士指出,不允许停靠空桥,势必需要接驳车,不仅浪费旅客时间,且加重机场工作人员作业量,到时候吃亏的还是台湾民众和旅客。桃园市机师职业工会常务理事 陈祥麟:延误的机会可能比较大,那再来就是接驳车的数量是不是足够,这可能是要考虑的东西。对于台湾民航部门的做法,台湾世新大学传播学院院长游梓翔表示,“不知道哪个白痴研议了这个白痴政策” ,他直言这样的方式根本是“自残”。1533622440000责编:刘婕央视新闻客户端153362244000011["9CaKrnKaP9Q","9CaKrnKaMWP","9CaKrnKaKUI","9CaKrnKaDOr","9CaKrnKaxqD"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0807/20180807021515386.png
台湾当局交通部门近日研究,拟“制裁”把台湾更名“中国台湾”的各国航空公司,所谓制裁措施可能包括:不许停靠空桥、调整时间带等。不过,台湾岛内航空业人士对这一系列措施均不以为然,称“根本是在整自己人”。台交通部门计划本周与台外事部门及安全防务部门共同讨论,研议制裁多家将台湾改名为“中国台湾”的国际航空公司,制裁措施包括以不许停靠空桥、调整时间带等。对此,台航空业人士纷纷表示批评。航发协会执行长 廖玲惠:如果这个案例一出,就变成台湾是第一个恶霸。我想要怎么样做就怎么样做,不按照历史的优先程序。专家表示,每年国际航空运输协会开两次会议,协调全世界各航空公司的时间带分配,这是国际约定,绝非说改就能改。且空桥费少收将影响台湾民航作业基金收入,“根本就在整自己人”。此外有业内人士指出,不允许停靠空桥,势必需要接驳车,不仅浪费旅客时间,且加重机场工作人员作业量,到时候吃亏的还是台湾民众和旅客。桃园市机师职业工会常务理事 陈祥麟:延误的机会可能比较大,那再来就是接驳车的数量是不是足够,这可能是要考虑的东西。对于台湾民航部门的做法,台湾世新大学传播学院院长游梓翔表示,“不知道哪个白痴研议了这个白痴政策” ,他直言这样的方式根本是“自残”。