9CaKrnJlo8M taiwan.huanqiu.comarticle绿营借砂石船攻击“三通”/e3pmh1fmg/e3pmt8u2l<article><section data-type="rtext"><p>本报特约记者     周重文</p><p>两岸“三通”之后，赞扬声不少，但攻击声也不断。28日，台湾进口砂石协会指责大陆不让台湾运送砂石的船只靠港，并攻击说两岸间直航不对等，骂台湾当局“丧权辱国”。接着就有民进党“立委”要求停止“投降式的大三通”。一时间，所谓的“大陆禁止台湾砂石船靠港”一事在岛内吵翻了天。两岸最近才开始直航，在这一过程中有误解和摩擦难以避免，但不管如何，正如一名台湾官员所说，两岸间浮现出来的事情“不是骂人就能解决的”。</p><p>据亲绿的《自由时报》29日报道，15日两岸直航首日，台湾大圣公司的“大邦轮”运载砂石从台中港直航广州黄埔港顺利入港，但日前大圣另一艘轮船“大圣轮”到黄埔港时，却被拒绝进入，“几经交涉仍无结果，只得停靠香港再返台中”。台湾进口砂石协会称，“大邦轮”日前接到大陆方面的紧急通知，要求台湾籍船东必须向大陆申请“台湾海峡两岸间水路运输许可证”及“台湾海峡两岸间船舶营运证”，明年1月1日起，要有这两项证件才能进入大陆港口。《自由时报》指责称，大陆交通部拒绝发给台湾船这两个证件，“此举使未来进口砂石载运商机全数被大陆船东独吞，且台湾砂石市场也将完全由大陆掌控”。</p></section></article>1230771660000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：佚名环球时报123077166000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}