机身带200个弹孔降落 台湾驾机起义第1人
1949年4月17日，国民党驻台湾空军第八大队上尉飞行员杜道时，在第二十大队机工长郝子仪的协助下，驾驶第二十大队的1架美制C-46运输机从台湾新竹机场起飞，冲破国民党飞机的尾追堵截，历经了7个半小时的艰难飞行，带着200多个弹孔，终于降落在我解放区徐州机场上。杜道时也成为从台湾驾驶飞机起义飞归大陆的第一名飞行员。
杜道时1917年2月生于山东高唐县南街的一个书香家庭。1933年，杜道时在北平四中毕业，后考入汇文中学。1935年冬，他在北平亲身经历了轰轰烈烈的一二·九学生运动，思想更趋于进步。1936年冬，杜道时不顾寡母的极力劝阻，放弃了升入清华大学进一步深造的机会，毅然报考了国民党航校。
1943年，国民党空军第八大队因需要补充飞机，杜道时被派赴美国接收B—24新型远程轰炸机。在留美期间，斯诺等进步记者报道延安革命进步情况的英文书刊《红星照耀着中国》等，成了他爱不释手的读物。他还经常与同窗好友刘善本交流读后感想。再加上国内师友早有介绍，使杜道时对延安的廉洁朴实、艰苦奋斗、团结抗日的革命精神更加敬佩神往。基于对进步和光明的追求，对延安的向往以及对国民党倒行逆施的痛恨，杜道时此时已经萌发了弃暗投明的想法。
