正当岛内评估是否派军舰赴索马里护航台船之际，大陆海军舰队已在12日上午11时展开了第二次护航行动，在4艘被护航船只中有一艘来自台湾。这也是两岸分治60年后台湾船只第一次接受大陆海军护航，其中的意义不言而喻。

　　自行申请护航

　　据《联合报》13日报道，此次护航行动从曼德海峡东口起航，全程553海里。这艘接受大陆舰队护航的台湾商船名为“宇善号”，是台塑海运旗下的船只，主要用来运输油品，“不过最近没有听说台塑石化到亚丁湾附近运油，宇善号也可能是租给其他公司使用”。“陆委会副主委”赵建民证实，“宇善号”是在纳米比亚登记的权宜轮，目前租给韩国人使用。

　　据了解，每年经过亚丁湾的船只有1.8万艘，台湾大约五六百艘，平均每周十几艘，而“宇善号”应该是自行寻求大陆军舰保护的。此前“行政院”官员曾宣称，为顾及“国家主权”，“陆委会”已定调不让台船通过“两会模式”向对岸求援，而是研究是否自行派军舰或就近申请他国军舰保护，绝不可能放手让大陆保护台湾船只。11日岛内媒体报道称，已有一艘台湾船只向大陆提出护航申请，并转给海基会处理。但海基会秘书长高孔廉坚决否认，表示到11日下班为止，都没有接到台湾船只申请护航的案件。“国安会秘书长”苏起被问到是否赞成台湾船只接受大陆护航时也表示，“目前没有作出这样的决定”。“陆委会副主委”赵建民则称，“陆委会”尚未授权海基会与对岸就护航问题进行接触。