9CaKrnJlrNc作者:范凌志taiwan.huanqiu.comarticle台湾华航千亿购机佣金30亿 传扁介入施压/e3pmh1fmg/e3pmt8gfv人民网1月14日电锁定扁当局相关弊案,特侦组开始着手调查2008年台湾选举前急忙过关的华航购机疑云。因为当时台湾华航一口气买了一千多亿的法国空中巴士客机,但整个过程却明显是扁当局高层操作,因此被认为是又一个采购弊案。据台湾东森新闻报道,华航2008年1月22日大手笔扩充机队,斥资新台币1千多亿购买20架法国空中巴士A350-900中型客机;只是签合约购买的时间实在太敏感,距离08年选举只剩两个月,且采购决策过程还不断爆出弊端。首先,最令人抨击的就是购机的巨额佣金。根据法方的惯例,这笔新台币一千亿出头的购机案,合理的佣金大约是2%到3%,意指双方可以对拆的约金高达24到36亿。当时华航工会就已提出质疑,到底谁会从中获利?1231915140000责编:佚名人民网-台湾频道123191514000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
人民网1月14日电锁定扁当局相关弊案,特侦组开始着手调查2008年台湾选举前急忙过关的华航购机疑云。因为当时台湾华航一口气买了一千多亿的法国空中巴士客机,但整个过程却明显是扁当局高层操作,因此被认为是又一个采购弊案。据台湾东森新闻报道,华航2008年1月22日大手笔扩充机队,斥资新台币1千多亿购买20架法国空中巴士A350-900中型客机;只是签合约购买的时间实在太敏感,距离08年选举只剩两个月,且采购决策过程还不断爆出弊端。首先,最令人抨击的就是购机的巨额佣金。根据法方的惯例,这笔新台币一千亿出头的购机案,合理的佣金大约是2%到3%,意指双方可以对拆的约金高达24到36亿。当时华航工会就已提出质疑,到底谁会从中获利?