9CaKrnJlsap作者：范凌志taiwan.huanqiu.comarticle台湾岛内舆论认为台派军舰护航计划无果而终/e3pmh1fmg/e3pmt8gfv<article><section data-type="rtext"><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/090115/284929d1bc.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="\"/></i></p><p>资料图：台湾海军成功级1106号护卫舰</p><p>《世界新闻报》记者/吴灿</p><p>1月13日，台湾媒体纷纷转载新华社的一则消息：1月12日上午11时，中国大陆海军护航编队开展在索马里海域的第二次护航行动，台湾商船“宇善号”首次出现在被护航的船只行列。消息一出，立马引发岛内热议。不少媒体在标题里注明，这是“60年来头一遭”。台当局方面对此低调回应，民进党方面则跳出来开骂，说台湾船只在国际受到威胁要靠大陆保护，是“外交部”的失职、“国格”沦丧。</p><p>就在这一微妙时刻，1月13日晚，美国在台协会(AIT)发表声明表示，曾与台当局讨论如何防范船只行经亚丁湾遭海盗抢劫等问题。声明指出，任何船只在任何地点遇险并要求协助，美国海军“有责任”提供协助。对此，岛内舆论分析说，其一，这表明台当局派舰赴亚丁湾护航的计划胎死腹中；其二，这是暗示以后台湾船只需要护航，最好向美舰求助。</p><p><em data-scene=">台当局回避“国籍”问题</em></p><p>据新华社消息，1月12日，大陆海军的第二次护航行动由曼德海峡东口起航，为4艘船舶护航，居中的“宇善号”来自台湾，属于台塑集团旗下的台塑海运公司。护航期间，两组解放军特战队员分别登上了位于船队首尾的“振华13号”、“振华14号”，实施随船护卫，但并未登上“宇善号”，整个护航行程约1000公里。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>对于这一消息，台“总统府”极为低调，内部人士私下解释说，如果不是经过“两会”正式管道协商，台湾船只“私下请求大陆军舰护航或协助”，属人道救援层次，并无太大争议。而台“交通部”则解释说，11日晚下班后才接到通报说有台湾商船要通过亚丁湾，此船虽属台塑集团，但船籍登记为利比里亚，又是租给韩国公司运油，因此“不存在国籍问题”。台“国防部”对此则不予评论。民进党方面依然走“逢中必反”的老路，大骂马英九当局失职。</p><p>尽管台湾方面不怎么领情，但大陆方面依然继续表达善意。中国外交部发言人姜瑜表示，大陆派军舰护航，是根据联合国安理会的相关决议，重申“台湾同胞的船只，当然也是我们保护的对象，目前也正是这样做的”。</p></section></article>1232005740000责编：佚名国际在线-世界新闻报123200574000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}