9CaKrnQ8Sk6作者:taiwan.huanqiu.comgallery台斥1亿造郑成功古船/e3pmh1fmg/e3pn6elbj1271640818000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:gaohui环球网127164081800011["9CaKrnQc06l","9CaKrnQ5BEV","9CaKrnQ5BF2","9CaKrnQ5BF9","9CaKrnQ5BKb","9CaKrnQ5BKL","9CaKrnQ5BKM","9CaKrnQ5BKO","9CaKrnQ5BKR","9CaKrnQ5BKU"]{"gallery":{"members":[{"desc":"在日本平户找到的17世纪台湾船的古图已经以1:1的比例在台南安平复原重现。(中评社 赵家麟摄) 环球网4月19日消息 造价将近台币1亿元的“17世纪台湾船”即将在台南安平港下水试航。负责监造陈林福表示,复原“台湾船”的整个过程不但为文化、历史、工艺、产业留下珍贵的见证,以重建的“明郑古船”重返郑成功航路更是一桩历史大事。 据香港中评社报道,为复原这艘明郑时期的“台湾船”,监造机构要到日本平户寻找古代图纸。木船体在台南安平监造施作,最重要的动力来源——船帆则是由大陆舟山负责制作。陈林福说,整个古船回溯重制的路径几乎与明末清初郑芝龙、郑成功父子的海上活动航线无异。 陈林福表示,中国古代的船舶工法资料,几乎无史料可考,主要原因在于中国造船的工法技术重在师徒之间的口传心授。为了要复原“台湾船”,第一个难题就是上穷碧落下黄泉的找资料。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/100419\/b999b1451f.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/100419\/1230fde09e.jpg"},{"desc":"17世纪台湾船模型。(中评社赵家麟摄) ","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/100419\/b6cb8a1e2f.jpg"},{"desc":"17世纪台湾船复原工程基地外,有大幅的说明看板。(中评社赵家麟摄)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/100419\/cea6db71ec.jpg"},{"desc":"2009年2月台湾船复原工程中,安放龙骨仪式的盛况。(中评社资料照片)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/100419\/57a251f0b7.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/100419\/e47aa39707.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/100419\/a5e7b86a63.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/100419\/92416a1590.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment\/100419\/8e824f5ae7.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment/100419/ae48e057f3.jpg