【环球网综合报道】桃园县政府观光行销局斥资整修的经国纪念馆已经对外开放,最受瞩目就是馆外停放两辆救护车,一辆凯迪拉克,一辆雪弗兰,这两辆车分别是蒋介石与蒋经国的专属救护车。在执行“最后任务”后,相继被冷冻,救护车蒙上厚厚灰尘,直到最近才重新展出。
据中评社报道,经国纪念馆位于大溪头寮蒋经国陵寝旁,原本是大溪游客中心,有鉴于蒋经国对台湾的贡献,桃园县政府重新整修馆藏资料,添加许多蒋经国的老旧照片与历史文物,完整呈现蒋经国的个人生活,当中又以送蒋介石与蒋经国两人“最后一程”的救护车,故事最令人感伤。
左边停放的“蒋介石专用救护车”,车款属于凯迪拉克,是当年“美国大使馆”捐赠的,后被改装成蒋介石救护车使用。1975年4月5日,这辆救护车送蒋介石到荣民总医院进行急救,救护车尚未到荣总,蒋介石就在车上过世,士林官邸到荣总途中,是这辆车执行的最后一次任务。
右边是“蒋经国专用救护车”是一辆雪弗兰,有美国“国民车”美誉,与蒋经国亲民爱民的形象相当吻合。车子也是“美国大使馆”捐赠,原为休旅车,后来改装为救护车,专属于蒋经国所用。1988年 1月13日经国先生逝世,救护车从七海寓所行驶到荣民总医院,执行护送蒋经国最后一程的任务。
正因为两辆救护车,扮演护送两位蒋“总统”“最后一程”的哀伤任务,一旦任务结束,车子该怎样保留?令管理的台军退除役官兵委员会大伤脑筋,最后竟然沦落到桃园县救国团一处车库,久未使用,早就蒙上厚厚灰尘,到最后,竟然也没有几个人知道这两辆车的用途。
为了打造两蒋文化园区,两年前,桃园县政府就已经“耳闻”,有两位蒋“总统”的专用救护车停放在桃园,但缺乏史料证明,县府只好用相机拍下来,拿着照片四处请问。
观光行销局长李绍伟说,行销局同仁拿着照片,跑去士林官邸问曾经担任蒋介石侍卫的退役将军,结果一看到那辆凯迪拉克救护车的照片,立刻鼻酸,眼眶泛红几乎落泪,这位侍卫长哀伤说“对,就是这辆,当时跟着送老先生最后一程”,证实救护车来头不小。
确认两辆救护车身份,并未确认救护车的“最终去处”,荣总与士林官邸都觉得既然救护车执行过“这么神圣的任务”,理当放在士林官邸或是荣总,才能衬托历史意义。
结果,当初积极争取保留的单位,最近却都相继放弃保管权,基于“当初来哪里,就回到哪里去”,载过两蒋生前最后一程的救护车,意外又回到桃园县政府的手上。
为了呈现救护车执行“最后任务”,见证两蒋在两岸历史的最后身影,桃园县政府花费整修。首先洗掉救护车务外头厚厚的灰尘,接着将救护车里面装备,包括皮套皮椅都更新,轮胎也全数更换,保持车子的机械性能,接着运送到大溪头寮经国先生陵寝旁专属的户外展览室区,距离陵寝不到100米。
两辆救护车静静停放在一个角落,继续数说着,当年如何护送两位主人,从官邸到医院,这短短的最后一程的故事。