9CaKrnK1wPa taiwan.huanqiu.comarticle前瞻基础建设计划独漏新北 侯友宜炮轰台当局/e3pmh1fmg/e3pmunk13华夏经纬网3月25日讯:据台湾媒体报道,台湾“行政院”院会通过了将近1兆元(新台币,下同)经费的“前瞻基础建设计划”,高雄、桃园、台中、台南、基隆、新竹都拿到了一张张轨道建设的门票,反而独漏新北市争取多年的三环三线,让新北市副市长侯友宜忍不住炮轰台当局“我们提出前瞻中的前瞻计划,当局却不支持,这个前瞻计划,还能期待什么?”侯友宜24日下午在脸书PO文指出,新北市单单是一条中和线,每天的运量就有30万人,远超过高雄捷运全天的17万人次。而三环三线其中关系到每天近百万人旅次的南环、北环、万大中和树林延伸线与汐止民生线,这些都是先前已通过核定的计划,却在前瞻计划中只字未见。侯友宜表示,新北市绝不是见不得别人好,但是做为全台湾人口数最多的城市,从区域治理的角度,或是从产业发展的角度,轨道建设都不应该让新北市缺席。“执政”不该分你我,要让大台北地区的经济活络,三环三线可说是核心动脉,我们提出前瞻中的前瞻计划,台当局却不支持,这个前瞻计划,还能期待什么?1490405321000责编:千帆华夏经纬网149040532100011[]
华夏经纬网3月25日讯:据台湾媒体报道,台湾“行政院”院会通过了将近1兆元(新台币,下同)经费的“前瞻基础建设计划”,高雄、桃园、台中、台南、基隆、新竹都拿到了一张张轨道建设的门票,反而独漏新北市争取多年的三环三线,让新北市副市长侯友宜忍不住炮轰台当局“我们提出前瞻中的前瞻计划,当局却不支持,这个前瞻计划,还能期待什么?”侯友宜24日下午在脸书PO文指出,新北市单单是一条中和线,每天的运量就有30万人,远超过高雄捷运全天的17万人次。而三环三线其中关系到每天近百万人旅次的南环、北环、万大中和树林延伸线与汐止民生线,这些都是先前已通过核定的计划,却在前瞻计划中只字未见。侯友宜表示,新北市绝不是见不得别人好,但是做为全台湾人口数最多的城市,从区域治理的角度,或是从产业发展的角度,轨道建设都不应该让新北市缺席。“执政”不该分你我,要让大台北地区的经济活络,三环三线可说是核心动脉,我们提出前瞻中的前瞻计划,台当局却不支持,这个前瞻计划,还能期待什么?