9CaKrnK2f2L taiwan.huanqiu.comarticle非“六都”拼前瞻:屏东县喊穷、新竹市争补助/e3pmh1fmg/e3pmunk13华夏经纬网4月26日讯:据台湾媒体报道,前瞻基础建设的自筹经费,非“六都”的县市呈现两样情。有些县市评估未必能负担,甚至将排挤地方其他建设,成为另一种财政压力;有些则表示乐观,因为自筹款不必一次到位,逐年编列就能减轻负担,还可再争取中央补助。据报道,屏东县轨道计划分配到227.14亿元(新台币,下同),已核定的恒春观光铁道计划,地方得配合8.73亿,县府发言人黄建嘉不讳言,屏县财源拮据,配合款势必排挤其他建设经费,确实是很大的压力,希望台当局跳脱地方配合比例,特别条例应该用特别的方法。新竹市府表示,将以争取全额补助为目标,如不能如愿,也会要求台当局依新竹市属三级财政的“84/16”比例分摊。如轻轨300亿,竹市应负担48亿再分8年,每年6亿,“有能力”。但多名议员不讳言若配合前瞻计划支出,会排挤其他建设,何况还负债100多亿。 云林县初步获核定约100亿元,目前地方配合款仍不确定,县长李进勇表示,对县府财政肯定是负担,会在不排挤其他预算的情况下,全力筹措。嘉义市的“前瞻”轨道建设为275亿元兴建铁路高架化,地方需自筹38.95亿,嘉义市府行政处长陈宝东说,38.95亿地方分9年编列,负担不算太重,不会排挤到其他预算。宜兰县政府指出,当然不希望因前瞻自筹款排挤其他建设,如果确定有500亿元的铁路高架,县府自筹83亿,将争取台当局协助,和站场开发、都市开发、税收挹注,不担心。基隆市研考处长黄骏逸表示,基隆轻轨81亿建设,因轻轨行驶原有路廊,不必再征地或建新站,经费全由台当局补助。1493175908000责编:千帆华夏经纬网149317590800011[]
华夏经纬网4月26日讯:据台湾媒体报道,前瞻基础建设的自筹经费,非“六都”的县市呈现两样情。有些县市评估未必能负担,甚至将排挤地方其他建设,成为另一种财政压力;有些则表示乐观,因为自筹款不必一次到位,逐年编列就能减轻负担,还可再争取中央补助。据报道,屏东县轨道计划分配到227.14亿元(新台币,下同),已核定的恒春观光铁道计划,地方得配合8.73亿,县府发言人黄建嘉不讳言,屏县财源拮据,配合款势必排挤其他建设经费,确实是很大的压力,希望台当局跳脱地方配合比例,特别条例应该用特别的方法。新竹市府表示,将以争取全额补助为目标,如不能如愿,也会要求台当局依新竹市属三级财政的“84/16”比例分摊。如轻轨300亿,竹市应负担48亿再分8年,每年6亿,“有能力”。但多名议员不讳言若配合前瞻计划支出,会排挤其他建设,何况还负债100多亿。 云林县初步获核定约100亿元,目前地方配合款仍不确定,县长李进勇表示,对县府财政肯定是负担,会在不排挤其他预算的情况下,全力筹措。嘉义市的“前瞻”轨道建设为275亿元兴建铁路高架化,地方需自筹38.95亿,嘉义市府行政处长陈宝东说,38.95亿地方分9年编列,负担不算太重,不会排挤到其他预算。宜兰县政府指出,当然不希望因前瞻自筹款排挤其他建设,如果确定有500亿元的铁路高架,县府自筹83亿,将争取台当局协助,和站场开发、都市开发、税收挹注,不担心。基隆市研考处长黄骏逸表示,基隆轻轨81亿建设,因轻轨行驶原有路廊,不必再征地或建新站,经费全由台当局补助。