9CaKrnJmsw4 taiwan.huanqiu.comarticle京台高速大陆段大都通车 台商可能建最后一公里/e3pmh1fmg/e3pmt8gfv中新网9月23日电 两岸间的北京-台北高速公路,大陆段最后一公里选定在福建平潭县,将在此兴建连接未来台湾海峡隧道的通道,并已进入施工勘测阶段,搭配平潭岛将设立台湾转口贸易加工区。据悉,京台高速平潭段未来还将采取BT方式,开放给台商或大陆民企兴建,完工后政府再一次买回。 据台湾《中国时报》报道,京台高速除靠近台海以外的路段大都通车已有多年之后,京台高速公路大陆段的最后1公里,方才选定福建平潭,并完成预计总投资额20亿元人民币的可行性报告。目前就只差连通台湾本岛的海底隧道,便可以“落子收官”。福建省平潭县县长陈文波低调表示,平潭海峡二桥已列入海西高速公路网规划,项目可行性研究报告已经完成。而所谓海峡二桥正是由四座跨海通道组成来连通台湾海底隧道的过道。1253754660000责编:佚名中国新闻网125375466000011[]{"email":"anonymous@huanqiu.com","name":"佚名"}
中新网9月23日电 两岸间的北京-台北高速公路,大陆段最后一公里选定在福建平潭县,将在此兴建连接未来台湾海峡隧道的通道,并已进入施工勘测阶段,搭配平潭岛将设立台湾转口贸易加工区。据悉,京台高速平潭段未来还将采取BT方式,开放给台商或大陆民企兴建,完工后政府再一次买回。 据台湾《中国时报》报道,京台高速除靠近台海以外的路段大都通车已有多年之后,京台高速公路大陆段的最后1公里,方才选定福建平潭,并完成预计总投资额20亿元人民币的可行性报告。目前就只差连通台湾本岛的海底隧道,便可以“落子收官”。福建省平潭县县长陈文波低调表示,平潭海峡二桥已列入海西高速公路网规划,项目可行性研究报告已经完成。而所谓海峡二桥正是由四座跨海通道组成来连通台湾海底隧道的过道。