台媒:蔡当局“前瞻计划”排挤朱立伦 蓝绿两败俱伤

【环球网综合报道】蔡英文当局宣称要大砸8800亿新台币,铺建台湾发展根基。但该计划推出以来,没有得到掌声,反而频被外界吐槽“不前瞻”;而新北市的“三环三线”及其延伸计划未被纳入,则更让台当局遭疑分配不公、有政治考量,蔡当局与地方县市接连隔空互杠,结果就是蓝、绿两败俱伤。

台湾“中时电子报”4月23日发表评论称,台湾“立法院”经济委员会下周将连续3天排审蔡当局提出的“前瞻基础建设特别条例”草案,民进党团已下令全党动员,力拼本周就送出委员会;国民党团则表示,审查过程将轮番发言,揭露整体计划缺失,如执政党要硬干、草率审查,不排除强力抵制,要求退回重拟。

专业遇到政治就无解?“三环三线”在绿营眼中,已非单纯只要从专业考量有无实际需求的交通建设。因为,在政治攻防层面,它是朱立伦竞选连任时的主张,绿营当然不愿“朱立伦请客、蔡英文买单”;加上朱立伦明年卸任后,政治发展受到关注,这让绿营不得不有所警戒。

问题是,虽然建设地方的责任,是地方县市行政首长的职权,而非立委。但全台湾拥有最多“立委”席次的区域就属新北,共有12席,所以当地方上期待的一些建设,没有办法反映在台当局最后所核定的“前瞻项目”,预算争取比别人少的时候,400万新北市民也会将责难迁怒在地“立委”是否努力。

目前民进党在新北市“立委”有9席,集体压力不会比朱立伦小。也就是说,新北市民在本届“立委”给予民进党空前的机会,当然会有所期待,若是失望,难保不会在下次选举时又被翻转。

“三环三线”及其延伸计划未被纳入“前瞻计划”,很多新北市民百感交集,蓝绿两大党都没有证明是真正最接近人民的团队,可谓两败俱伤。如何善后,台当局与新北市政府、蓝绿两党、当地民代,恐怕该慎思要不要共同创造一个“补考”的机会。

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