又未被邀请,台当局到国际民航大会发广告

【环球时报综合报道】国际民航组织(ICAO)大会24日在加拿大蒙特利尔召开,未获得邀请函的台湾当局又派人到场鼓噪。

据台湾“中央社”23日报道,尽管未能获得邀请,台“交通部民航局”仍组团抵达蒙特利尔。带队的“民航局副局长”何淑萍称,未来一周时间将与“友邦”、友好国家和非政府组织展开专业交流,表明台当局参与国际组织的决心是不变的。他们预计24日上午召开国际记者会。

除了诉诸国际媒体,台当局展开一连串鼓噪,如在ICAO总部附近10个灯箱、地铁站4个大型广告牌刊登广告,声称“台湾能帮助”。台北驻加拿大代表处将在《加拿大国会山庄时报》《蒙特利尔日报》刊登大型广告,同时通过巴士广告等表达“台湾参与的决心”。22日,台北驻日代表谢长廷在《日本每日新闻》发文称,台湾从2009年至2016年连续8年以观察员身份出席世卫大会,2017年起无法参加;如今ICAO排除台湾,“意味着各国应共享的飞航安全最新信息台湾无法同步取得,这有可能成为安全漏洞”。

国际民航组织是联合国的一个专门机构,1944年为促进全世界民用航空安全、有序发展而成立,总部设在蒙特利尔,每3年举办一次。中国大陆自1974年恢复参加国际民航组织活动,2004年竞选成为一类理事国。台当局曾于2013年获大会理事会主席邀请,2016年没有收到邀请函。国台办曾表示,对于台湾参与国际组织活动,“必须在一个中国原则下,通过两岸协商做出安排”。

国民党智库“外交及国防组”召集人林郁方称,3年一度召开的国际民航组织大会,台湾未收到邀请函,“外交战场上,台湾有很多国际组织再也回不去,这是很大警讯”。台湾《中国时报》23日刊登的一篇评论称,在蔡英文执政下的台湾能否参与国际刑警组织、能否参与国际民航组织大会、能否参与世界卫生大会,与最近的所罗门群岛和基里巴斯“断交案”,这5件大事的共同点是被两条看不见的线所贯穿的。其中一条线是华盛顿的态度,另一条则是北京的态度。美国国会虽然通过了若干决议案和法案挺台,但从结果来看,“美国的支持显然未必能成功协助台湾保住其国际空间与邦交”。(崔明轩)

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