9CaKrnJGQAE taiwan.huanqiu.comarticle台东多良车站 铁道迷心中台湾最美/e3pmh1fmg/e3pmunk13台海网1月20日讯 在台湾南回铁路位于太麻里乡境内,也就是台9线417.5公里处,有一座“多良车站”正好在半山腰上面对着太平洋,车站旁翠绿的山脉与车站内红色的栏杆形成强烈颜色对比,加上火车经过山洞时会与海景成排列线条,不少铁道迷乐称其为“全台最美车站”。据了解,这座存在于台东县太麻里乡境内的车站,从2006年7月1日开始便结束了旅客业务,同年10月1日正式裁撤。当初南回线规划时,因泷溪至金仑区间较长,选择在多良兴建号志站供单线列车交会,站址原本为山坡地,两端均为隧道,南回铁路工程处特别将车站以高架设计,站在月台上即可鸟瞰太平洋,因此被铁道迷认为是全台湾最美的车站,尔后成为南回公路上的著名观光景点。往来台9线时,仍有不少游客停车,登高望远,期待列车能从隧道这头呼啸而出。若想捕捉火车行经画面,有时摄影者不仅需要运气、也需要耐心。多良车站周边已拉起多条封锁线,因此拍摄角度单一,成了此行最大遗憾。1421714942000责编:千帆中评社142171494200011[]
台海网1月20日讯 在台湾南回铁路位于太麻里乡境内,也就是台9线417.5公里处,有一座“多良车站”正好在半山腰上面对着太平洋,车站旁翠绿的山脉与车站内红色的栏杆形成强烈颜色对比,加上火车经过山洞时会与海景成排列线条,不少铁道迷乐称其为“全台最美车站”。据了解,这座存在于台东县太麻里乡境内的车站,从2006年7月1日开始便结束了旅客业务,同年10月1日正式裁撤。当初南回线规划时,因泷溪至金仑区间较长,选择在多良兴建号志站供单线列车交会,站址原本为山坡地,两端均为隧道,南回铁路工程处特别将车站以高架设计,站在月台上即可鸟瞰太平洋,因此被铁道迷认为是全台湾最美的车站,尔后成为南回公路上的著名观光景点。往来台9线时,仍有不少游客停车,登高望远,期待列车能从隧道这头呼啸而出。若想捕捉火车行经画面,有时摄影者不仅需要运气、也需要耐心。多良车站周边已拉起多条封锁线,因此拍摄角度单一,成了此行最大遗憾。