台湾复兴航空澎湖空难

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背景介绍
23日晚间19时多,一架台湾复兴航空高雄飞澎湖马公的客机,将降落时发生不明原因的意外,突然紧急迫降,但重摔起火。包括4名机组人员在内,机上共有54人。
台湾复兴航空成立于1951年,是台湾地区最早成立的民营航空公司,主要经营台湾岛内航线以及短程境内境外航线,目前也经营两岸航线。枢纽机场为台湾桃园国际机场及台北松山机场,提供客运和地勤代理的服务,目前是台湾第三大航空公司。
23日发生事故的ATR72-500是法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民用客机,载客数70余人。
复兴航空ATR72事故多发
复兴航空ATR72机型曾经多次发生事故。
1995年1月30日复兴航空一架ATR-72型客机,农历除夕载客由台北至马公后,空机飞台北松山机场,途中偏离航道于桃园龟山兔子坑撞山坠毁。正副驾驶等4名机组人员殉职。
2002年12月21日复兴航空GE791货机执行桃园至澳门之货运班机任务,机型为ATR72-200,在马公西南方约17公里处失控入海,机上驾驶员2人均失踪殉职。
2012年5月2日下午5点49分,复兴航空航班编号GE515班机,机型ATR72,由台北松山机场起飞执行载客任务,目的地为马公机场。起飞通过约5500英尺时,1号发动机滑油警告灯闪,滑油压力表摆动,之后1号发动机火警警告出现。机组依程序执行处置,致动两只灭火瓶并将1号发动机关车返场。最终,无人员伤亡。
2013年7月1日复兴航空一架ATR72客机通报目的地机场发动机失火,目的地机场宣布可优先落地后,客机安全落地,无人员伤亡。
2014年7月23日晚一架复兴航空高雄飞马公的ATR72客机在澎湖县发生紧急迫降意外。
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背景:澎湖47年间已有11起空难
据不完全统计,不算这次空难,自1967年以来的47年间,澎湖海域已发生11起空难,共造成289人死亡或失踪。
 1986年2月26日,台湾“华航”一架客机载着7名机组人员及6名乘客,在澎湖县白沙乡吉贝屿海域失事坠海,13人全部死亡。
1998年,德安航空直升机在吉贝屿石油钻井平台降落时坠海,两名驾驶员死亡。同年,一架由嘉义基地起飞的台湾空军F—16战斗机,在训练时飞经澎湖花屿海域上空后失踪,至今未找到。
2002年5月25日,“华航”飞香港客机在澎湖目斗屿北方海域上空解体坠海,机上225人全部罹难,堪称台湾航空史上最大空难。
这场空难发生不久后,2003年9月27日,台湾一架空军战机在澎湖马公海域进行例行训练时失事坠毁,两名飞行员成功跳伞逃生,被渔民救起。
2008年10月21日晚,台湾空军一架IDF战机从台中清泉岗机场起飞,半小时后在澎湖外海失去联络,机上2名飞行员遇难。